1199 Panigale – Born to Race
A Ducati 1199 Panigale “Superquadro” –ról lehull a lepel!
Már csak pár hét van hátra (November 10-13.) a Ducati 1199 Panigale végső leleplezéséig az EICMA Motorshow-n Milánóban. Az olasz gyártó most felfedi a félelmetes erő mögött lévő titkokat!
A legmagasabbra állított mérce
A Ducati legújabb motorja, a Superquadro, túlmutat a mérnöki akadályokon, hogy bemutathassa a mai kor legfuturisztikusabb Superbike-ját!
A kompromisszumok nélküli tervezés szemlélete, kombinálva a Ducati olaszos fejlesztéseivel, felállította a Superbike motorok hosszú és legendás útjának legújabb mérföldkövét.
A mérnökök egy valószínűtlenül rövid tervezési utasítást kaptak az új generációs Superbike motor elkészítésére:
Növeljék a motorerőt, a nyomatékot, de maradjon felhasználóbarát, csökkenjenek a karbantartási költségek és a súly.
Kaptak egy üres papírt, hogy megtervezzenek egy teljesen új erőművet. A feladatot sikeresen teljesítették!
Az innovativ Superquadro motor új mércét állított fel a kéthengeres blokkok között 195 lóerejével és 13.5 kg/m nyomatékával és felhasználóbarát, választható üzemmódjaival, melyekkel a ducatisti alkalmazkodhat egyéni stílusához illetve környezetéhez. A motorkerékpár felépítése lehetővé tette a radikális súlycsökkentést, a szervizintervallumok pedig maradtak a szokásosak (1.000 km, 12.000 km, 24.000 km).
Fabio Toglioni korábbi mesterművéből csak a 90 fokos L elrendezés és a Desmodromic szelepvezérlés maradt. Minden más megújult.
A motor felépítése a jobb tömegelosztás mellett, tökéletes rögzítési pontokat nyújt a 1199 Panigale monocoque vázának. A blokköntvények Vacural eljárással készülnek, az alumínium hengerek nikasil bevonatot kapnak. A blokk külső borításai, pl: kuplungfedél, olajteknő stb., öntött magnéziumból készülnek, biztosítva a súlycsökkenést, annak ellenére, hogy a blokk teherviselő elemmé alakult.
Extrém méretek
A szelepek átmérője több mint 3 mm-rel nőtt, a dugattyúk átmérője 112 mm. Az ovális fojtószelepház átmérője 67.5 mm-re változott.
Környezetbarát erő
A teljesítményoptimalizált befecskendezési térkép mellé egy másodlagos levegő rendszert is beépítettek, amely hatékonyan csökkenti a CO és HC kibocsátást. A rendszert az ECU aktiválja az analizált beérkező adatok alapján.
Desmo vezérlés
A vezérlés precizitása még soha nem volt ilyen fontos, mint ennek az extrém magas fordulaton működő motor esetében. Segítsége nélkül lehetetlen volna ilyen pontossággal működtetni a meredek zárási profillal rendelkező,
megnövelt szelepeket.
A rendszer folyamatosan bizonyítja létjogosultságát a Superbike illetve MotoGP motorkerékpárokban.
A precizitás ereje
A desmodromikus rendszer a megnövekedett szelepek miatt új vezérlési mechanizmust kívánt, tehát az 1979-ben a Ducati Pantha-val bevezetett vezérmű szíjas rendszert felváltja egy új, lánc- és fogaskerék hajtású rendszer.
Az új fejlesztésnek köszönhetően a motor rendelkezik egy “dekompresszor”-ként működő újítással, amely lehetővé teszi, hogy a motor indításához ne kelljen nagyobb akkumulátort ill. indítómotort használni. Ezzel a megoldással sikerült újabb 3,3 kg-ot lefaragni az önsúlyból.
Váltó
Az “üres papír” project lehetővé tette, hogy teljesen áttervezzék a 6 sebességes váltót. Nagyobb átmérőjű, erősebb fogaskerekeket építettek az új váltóba. Az új Superbike a Multistrada és a Diavel alapjaira épülő új, nedves, csúszó kuplungot kapott, szervó funkcióval kombinálva, amely a kuplungkar könnyebb használatát teszi lehetővé.
Ducati Factory Tour 2011
A SUNSET CHALLENGE ELMARAD
Sajnálattal értesítjük a versenyzőket, hogy fenti versenyünk elmarad, mivel a június 18-19-ei hétvégén a Pannónia-Ring döntése alapján a magyar bajnoksága futama kerül megrendezésre. Célunk, az amatőr sport támogatása és a nevezési díjak alacsonyan tartása, ezért nem tudjuk ugyanazt a pályabérleti díjat megfizetni, mint egy hivatalos versenysorozat.
Az eddig beérkezett nevezési díjakat a következő napokban visszautaljuk.
Ducati Challenge
Április 16-17-én a Pannónia-Ring adott otthont a Nemzetközi Ducati Challenge versenynek, melyen nagy örömünkre régen látott számú versenyző állt rajthoz. A Motogroup 3 fős csapata – Bitter Sándor (HUN), Harry Wiesner (AUT) és David Linortner (AUT) – a 60 csapat részvételével megrendezett 3 órás versenyen az előkelő 3. helyen végzett, mindössze 17 másodperccel lemaradva az ezüst medálról.
A Superbike kategóriában egy Ducati 1198S Racing motorral Bitter Sándor a második helyen végezett az osztrák Sepp Unger mögött.
Szívből gratulálunk a MOTOGROUP GERIN csapatnak a fantasztikus teljesítményhez, és további sikereket kívánunk.
Yeti Race 2011
Az idei Yeti-Race újra egyedülálló élményt nyújtott a résztvevő csapatoknak és a nézőknek is. A hosszútávú versenyben először bal irányba, majd jobbra köröztek egy-egy órán át a motorosok. A rajt a már megszokott Le Mans-i starttal kezdődött. Az időjárás most sem volt túl kegyes a Yeti vadászokhoz: zord, szinte fagyos időben a megszokottnál kicsit kevesebben álltak rajthoz.
Videó
Galéria
Ducati Diavel, a bolognai ördög
2010. december 4-én szalonukban mutattuk be Magyarországon először a Ducati új motorját, a Diavelt. Ezzel a modellel az olasz gyár egy teljesen új szegmenst és vásárlói közönséget célzott meg, így már a big bike-ok kedvelői is választhatnak maguknak Ducatit.
Monster 696 Vale Limited Edition 2011
Valetino Rossi és a Ducati közös 2011-es MotoGP szereplése alkalmából tiszteletünk jeléül büszkén mutatjuk be a Monster 696 Vale Limited Edition motorkerékpárt.
Ducati budapesti hírek
2011. január 1-től a Motogroup hivatalos kereskedője a Furioso Kft. – Motor Wolf Kft. lesz
Elérhetőségei:
1044 Budapest, Ezred u. 2. B2/10
E-mail: zoltan@ducatiwolf.hu
Mobil: +36 20 / 978 42 44
Egyúttal értesítjük ügyfeleinket, hogy a Motogroupnál készleten lévő új és tesztmotorok elérhetőek a Furioso szalonjában, valamint ingyenes szervízjáratot indítunk, melynek keretében háztól-házig szolgáltatás keretében szervízeljük a motorkerékpárokat. Felmerülő kérdés esetén forduljanak bizalommal Lenner Péterhez (+36 30 630 82 08).
A Yeti visszatér!
Jelentkezés és bővebb információ a Yeti Race 2011 menüpontban!
848 RACING

Ha a politikáról lenne szó, akkor elmondhatnánk: végre egy választási ígéret, ami meg is valósult.
Egy nagyszabású akció keretében a bolognai Mama támogatásával, 25 db szigorúan limitált 848 EVO Stealth "ready to race" kerül forgalomba.
A versenysport természetesen nem egy olcsó szórakozás, éppen emiatt ez a lehetőség, a "848 Racing Sporttámogatás" egy kitűnő csomag, amely versenyzőket hívogat. 22710,- -t kellene ezért a motorért az asztalra tenni, de ez a támogatással együtt most nem több, mint 14995,-. Ez az ajánlat örömkönnyeket csal a szemekbe, és a térdeket az aszfaltra.
Limitált: Igen, ez a támogatásoknál mindig így van, de igazából 25 verseny-szépség vár új "lovasaira" és aki nem rendeli meg 2010.11.30.-ig, az elkésett. További 848-as Race modellek építhetők, de ott a fenti ár már nem garantált.
Minden 848 Racing a következő kiegészítőkkel kerül forgalomba:
- Termignoni karbon 2-in-2 verseny kipufogószett
- Csúszó kuplung
- Karbon verseny lengőkarborítás
- Ergal verseny lábtartószett
- Verseny fejidomtartó konzol
- Plexi
- Színre fújt versenyidom és farokidom
- Versenyülés
- Öhlins berugózás jelző
- Magasságállító rúd (kutyacsont)
- Bukógomba
- Első fogaskerék Z14
- Karbon tankpad
Emellett számos más extra is hihetetlen feltételekkel rendelhető. Természetesen az eredeti tartozékokat is adjuk a motorhoz, illetve az egyénileg kiválasztott startszámot. De aki itt valami olcsó dekorációs matricára gondol, az téved. Egy 848-nak joga van, technikailag és esztétikailag is a legjobbhoz.
Egyetlen kikötésünk van: a leendő 848 tulajdonosnak, aki ezt a csomagot élvezni szeretné, indulnia kell egy osztrák országos versenysorozatban.
Egy apró tipp: a 848-as EVO Racing indulhat a GH-Moto rendezvénysorozat 600-as supersport és 600-as superstock kategóriájában.
Ha a pilóta a szezon végén mégis az utcai forgalomban szeretné használni gyönyörűségét, akkor jó tudnia, hogy a motor azonnal átépíthető és a regisztrációs adó megfizetése után használható a versenypályán kívül.
Összefoglalva: Ez egy őrült jó dolog. Általában csak a győzteseknek jár nyeremény - a Ducatinál azonban mindenki nyerő!
Már csak egy gondolat a télhez: Ne, tessék sok zsiradékot felhalmozni, mert jövőre ismét rajthoz kell állni!
2011-ES RUHÁZAT ÉS KIEGÉSZÍTŐK
Megjelent a Ducati 2011-es Apparel katalógusa, mely a következő linkre kattintva megtekinthető. A kiválasztott ruhák és kiegészítők azonnal megrendelhetők az oldal alján található űrlap segítségével.
- Leather suits (.pdf, 646 kb)
- Leather jackets (.pdf, 5.9 MB)
- Trousers (.pdf, 2.8 MB)
- Helmets (.pdf, 3.5 MB)
- Safety gear (.pdf, 11.1 MB)
- Sportswear (.pdf, 24 MB)
- Women (.pdf, 16 MB)
- Kids (.pdf, 3.1 MB)
- Accessories (.pdf, 6.5 MB)
- Spring-Summer (.pdf, 6 MB)
Ducati és Nicky Hayden újabb két évre meghosszabbították szerződésüket
A Ducati örömmel jelenti be, hogy újabb két évre szerződött az amerikai Nicky Hayden-nel. A 29 éves egyesült államokbeli versenyző újabb két évig erősíti a Ducati MotoGP csapatát és így 2011-ben Nicky Hayden Valentino Rossi oldalán képviseli a Ducati színeit a MotoGP-ben.
Valentino Rossi 2011-től a Ducatinál
Ducati és Valentino Rossi 2 éves szerződést kötöttek, melynek értelmében a kilencszeres világbajnok 2011-től a Ducati Marlboro MotoGP csapatát erősíti.
Valentino érkezése egy új fejezetet nyit az olasz gyár történetében és a MotoGP bajnokságban. Egy ilyen kiváló versenyző jelenléte nyeremény az egész Ducati MotoGP projekt számára.
A Ducati bezárja gyári Superbike csapatát
Ducati, aki a sorozat 1988 indulása óta minden évben rajthoz állt gyári csapattal, és közben 16 konstruktőri és 13 egyéni világbajnoki címet szerzett, 2011-től nem indít gyári csapatot a World Superbike sorozatban, és a továbbiakban csak motorbeszállítóként segíti a csapatokat.
"Ez a döntés egy különleges stratégia része, melynek célja a következő években megjelenő sorozatgyártású modellek technológiai fejlettségének további növelése. Ezen cél érdekében a teljes suberbike csapatot és erőforrásaikat a következő generációs hypersport motorok fejlesztésére fordítjuk, azok utcai és superbike verzióira." jelentette be augusztus 27-én Gabriele Del Torchio, a Ducati elnök-vezérigazgatója. "Szeretnék köszönetet mondani Norinak, Michelnek, és a versenyzőknek, akik részt vettek a Ducati sikerekkel teli superbike szereplésében, illetve a Ducati munkatársainak, mivel ő profizmusuknak és kemény munkájuknak köszönhetően értünk el ilyen kiemelkedő eredményeket. Külön köszönet jár partnereinknek, akik támogatták csapatunkat, legfőképpen a Xerox-nak. Ezenkívül szeretném megköszönni a Flammini testvéreknek a versenysorozat vezetését, és a FIM-nek a folyamatos és konstruktív együttműködést."
Ezzel a fontos döntéssel a Ducati a technológia fejlesztések hatékonyságának és sebességének növelését igyekszik segíteni, melyek a prototípusok és a sorozatgyártott modellek közötti időt fogják lerövidíteni.
Az innovatív fejlesztések tesztelésének feladata ezenután külső csapatokra fog hárulni, csapatokra, melyeknek lehetősége lesz technikai támogatást kapni a Ducati szakembereitől.
A bejelentés ellenére a Ducati tovább folytatja a szezon közbeni munkát, együttműködve a bajnokság szervezőivel, más gyártókkal és a FIM-el, hogy meghatározzanak egy gyakorlati szabályozást a költségek kordában tartására.
Az erős versenyszellem mindig segítette a gyártót a versengésben, a riválisokkal való kiállásban és a győzelemben. Ez az egyik alapja a Ducati indentitásának, illetve a külső partnerek által szállított megoldások garantálják a bajnokság jövőjét a közép és hosszútávú jövőben.
Jelenleg a Superbike Világbajnokság az érvényes szabályok szerint egyre közelebb kerül a prototípusok közötti versenyekhez, mintsem a sorozatgyártású motorok csatájához. Ez a költségek emelkedéséhez vezetett, mind a gyártó, mind a versenycsapat részéről. Ez nincsen egyensúlyban a jelenlegi gazdasági helyzettel, ami a szponzorációk megszerzését és megtartását is jelentősen megnehezíti. A Ducati hiszi, hogy a befektetett munka a sportág fejlődését fogja segíteni.
DUCATI SPEED WEEK - 2010.
2010. július 23. és július 25. között tartottuk az idei Speed Week rendezvényünket, ahol a már megszokott partnereink (Tamburini, Furioso) mellett új kiállítók (Itunk Kft. és Berner Kft.) is bemutatták legújabb termékeit. Magyarországon először itt mutatkozott be az olasz Colombini gyár és a Ducati Motor Holding által közösen tervezett Ducati Corse bútor kollekció. (A bemutató bútorok megtekinthetők szalonunkban.)
Az időjárással az idén nem volt szerencsénk, szombat délutánra eléggé elromlott az idő (erős szél és kb. 17°C, majd este eső), de a hangulatra nem lehetett panasz.
Fotógaléria
Italian Style - Ducati Bútorok a Motogroupnál
A gyártó: Olaszország egyik vezető bútorgyártó cége, ezért is jöhetett létre az együttműködés a Ducati Motor Holding és közöttük.
A Ducati Corse termékek a Ducati gyárral együtt, jóváhagyásukkal készültek és kerültek bemutatásra az idei Milano I Saloni kiállításon, majd a World Ducati Week-en, Misanoban is együttműködtek, ahol megtekinthető volt egy bemutató szoba.
A termékek természetesen a szükséges minőségbiztosítási előírásoknak megfelelnek. A szekrények és kompozíciók esetén lehetségesek módosítások is, ezekről a katalógus tájékoztat. Rendelni lehet egyes termékeket darabszám szerint, az elemekből tetszés szerint, illetve a katalógusban található kompozíciókat is össze lehet rakni.
Vásárlói forródrót
Kedves Vásárlóink!
Ezúton ajánljuk figyelmükbe új szolgáltatásunkat, melynek keretében belül, a +36 70 320 82 20-as telefonszám tárcsázásával személyesen tudják nyomon követni a magyarországi Ducati kereskedőknél leadott alkatrész és motor megrendeléseiket.
DUCATI SPEED WEEK
2010. július 23. és július 25. között az idén is megrendezésre kerül a nagy sikerű Ducati Speed Week. A rendezvény időtartama alatt a már megszokott és nagy sikernek örvendő programok (vásár, szépségverseny, Miss Sexy Ducati Party, ...) mellett új, meglepetésszámba menő produkciók is helyet kapnak.
További részletek hamarosan.
SPYKE ruházat és kiegészítők a Motogroupnál!
Június 1-től kaphatóak üzletünkben a neves olasz gyártó, a SPYKE termékei.
A még készleten lévő, egyéb gyártók termékei ezzel egyidőben, végkiárusítás keretén belül, akár 50 %-os kedvezménnyel vásárolhatók!



