Simone Mancini a Desmo250 MX-szel feláll az európai dobogóra.

• Top 10 az MXGP-ben Vlaanderen számára az esős Frauenfeldben

A Svájci Nagydíjat, a FIM Motocross Világbajnokság harmadik fordulóját ma rendezték meg a történelmi schollenholzi pályán Frauenfeldben, Zürichtől 40 kilométerre északra. A pálya, amely 1981 óta ad otthont nagydíjaknak, különösen kemény és köves talajjal rendelkezik, amelyet a szombat késő délutántól, egész éjszakán át, egészen a vasárnapi első futamig hulló eső csúszóssá és nehézzé tett.

Miután a reggeli bemelegítést a 4. helyen zárta, Calvin Vlaanderen – aki az időmérő futamon a 13. lett – nem találta meg a legjobb rajtot az első futam startjánál, és a top 15 mögé csúszott. Jeremy Seewer erős rajttal a holeshot-vonalnál a 4. helyen állt, de nem találta a megfelelő ritmust a pályán, és hat kör után már a 14. helyen haladt csapattársa mögött, aki a 10. helyig kapaszkodott fel, és ezt a pozíciót a kockás zászlóig meg is tartotta, míg a svájci a 12. helyen végzett.

A Red Bull Ducati Factory MXGP Team mindkét versenyzője jól rajtolt a második futamban: Calvin az első kör végén a 7., Jeremy a 10. helyen állt. Két kör után a holland a 8. helyen haladt, és sokkal magabiztosabban motorozott, mint az első futamban; végig harcolt és megőrizte pozícióját, míg Seewer a 16. helyen fejezte be a futamot. A Svájci Nagydíj összesítésében Vlaanderen a 9. helyen zárt, ezzel megerősítve ugyanezt a pozíciót a bajnokságban, míg Jeremy hazai versenyén a 15. helyen végzett.

Calvin Vlaanderen:

„Összességében elég erős hétvége volt. Úgy érzem, folyamatosan fejlődtem a motorozásban és a motor beállításában; ez volt az első versenyünk ilyen körülmények között ezzel a motorral, sokat tanultunk, és ez pozitívum. A második futamban már jobban tudtam harcolni és nyomni, csak egy top ötös rajt hiányzik – ez a kulcs, ha az élmezőnnyel akarsz küzdeni. Ettől függetlenül elégedett vagyok a motorozásommal, a motor nagyon jól működött, jöhet a következő nagydíj.”

Jeremy Seewer:

„A pálya állapota nem segített; ha szép, száraz hétvége lett volna, szerintem jobban teljesíthettünk volna. Amint csúszóssá válik a pálya, nagyon nehéz. Mindent megteszek, próbálom magasan tartani a fejem, és várom a javulást. A rajtjaim nem voltak rosszak, de tudtam, hogy amikor csúszóssá válik, sokkal nehezebb lesz – ezt tapasztalatból tudom.”

• Történelmi első dobogó az EMX250-ben a Desmo250 MX számára Svájcban

Miután tavaly a Desmo450 MX megszerezte első dobogóját, Svájc a Borgo Panigale-i gyártónak az első európai dobogót is meghozta a kisebb Desmo250 MX-szel: Simone Mancini a szezon második fordulójában a második helyet szerezte meg.

A szombati első futamon elért 4. hely után Simone Mancini vasárnap a második futamban is jól rajtolt a Desmo250 MX-szel – ugyanabban a konfigurációban, ahogyan jövő nyáron kereskedelmi forgalomba kerül –, és már az első kanyarban a top 5-be került. A 4. helyen haladt, de nehezen találta a tempót, és az egyre erősödő eső miatt veszített a pozíciókból. A futam felénél a 7. helyen állt, majd jobb ritmust talált, visszazárkózott riválisaira, és 14 kör után a 3. helyen ért célba, amivel a dobogó második fokára állhatott, és a bajnokságban a 9. helyre lépett elő.

Simone Mancini:

„Fantasztikus hétvége volt! Két év balszerencse és nehézségek után sikerült, ami hatalmas lendületet ad. Már a szabadedzéseken nagyon jól éreztem magam a pályán, pole pozíciót szereztem az időmérőn, jó első futamot és jó második futamot teljesítettem, különösen az utolsó körökben végrehajtott előzésekkel, amelyek a dobogóra juttattak. Elégedett vagyok, szeretném megköszönni a Ducatinak, a Beddini csapatnak, a szerelőknek és mindenkinek körülöttem – most Riolára koncentrálunk.”