Desmodromikus motor, száraz kuplung és kidolgozott exkluzivitás minden részletében kidolgozva: Az új Multistrada V4 RS egy kompromisszumok nélküli motor, a legfinomabb Ducatisport attitűd kifejezése.
Soha nem készített még a Ducati olyan Multistradát amely ilyen versenyszellemmel bírt volna. A Multistrada család legújabb tagja a túrasport szegmens huszadik évfordulójára érkezett. Minden elemében tombol a versenyszellem, a limitált kiadású modellek sorszámozottan, 180 lóerővel érkeznek.
A desmodromikus időzítés által támogatott alumínium STM EVO-SBK száraz kuplung megidézi a megkülönböztethetetlen Ducati hangot.
A Multistrada V4 RS az egyetlen Multistrada, amelyet a Desmosedici Stradale motor hajt, amely a MotoGP-ből származik, és amelyet a Panigale és a Streetfighter modellekben használnak. A motor alacsony és közepes fordulatszámon sima és egyenletes, magas fordulatszámon pedig izgalmas. A Multistrada V4 RS változat maximális teljesítménye 180 lóerő, tíz lóerővel több, mint a széria Multistrada V4-es.
Az új hátsó henger-deaktiválási stratégia már nem csak álló helyzetben lép életbe, hanem mozgás közben is, például autópályás utazások során, amikor a teljesítményigény alacsony. Ez a megoldás csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, miközben egyenletesebb motorozást és alacsonyabb üzemeltetési költségeket biztosít.
Az Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztés páratlan teljesítményt garantál sportos használat során, köszönhetően az „eseményalapú” rendszer alkalmazásának, akárcsak a Panigale V4 S és a Streetfighter V4 S esetében. A felfüggesztés a motoros stílusa alapján önállóan állítja be magát, újra kalibrálva, hogy jobb egyensúlyt teremtsen a túrázástól egészen a versenyhasználatig terjedően.
Schweiz (FR)
