Francesco Bagnaia és a Ducati Lenovo Team a kilencedik helyen zárta a Thaiföldi Nagydíjat. Marc Márquez a dobogóért vívott küzdelem közben esett ki.

MotoGP

A Ducati Lenovo Team a Chang International Circuit-en teljesítette a szezonnyitó Nagydíjat: Francesco Bagnaia kilencedikként ért célba, míg Marc Márquez hat körrel a leintés előtt feladni kényszerült a versenyt.

Bagnaia az első két körben négy pozíciót javított, majd a hajrában a hetedik helyre lépett előre, végül kilencedikként zárt. Márquez az első sorból rajtolva jó startot vett, és a huszonegyedik körig a dobogóért küzdött, amikor egy rázókővel történt ütközés következtében a hátsó felni deformálódott, ami a gumiabroncs nyomásvesztéséhez vezetett.

A Thaiföldi Nagydíj lezárultával Marc Márquez nyolcadik a bajnoki összetettben kilenc ponttal. Francesco Bagnaia a tizedik helyen áll, egy ponttal csapattársa mögött. A Ducati Lenovo Team az ötödik a csapatok versenyében (17 pont), míg a Ducati a harmadik a konstruktőri világbajnokságban (19 pont).

A Ducati Lenovo Team március 20-án tér vissza a pályára az Estrella Galicia 0,0 Brazil Nagydíj első napján, az Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna versenypályán.

 

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 9. hely

„Kemény verseny volt. Kezdettől fogva igyekeztem kezelni a helyzetet, nem erőltettem a tempót, hogy a lehető legjobb tapadási viszonyokkal érjek el a futam végére. Az utolsó körökben, amikor közelebb kerültem az előttem haladó csoporthoz, érezni kezdtem a tapadás csökkenését. Ezen a hétvégén – a tesztekkel ellentétben – nehezen tudtam megállítani a motort és úgy kanyarodni vele, ahogyan szerettem volna. Fel kell kötnünk a nadrágot, hogy visszatérjünk az élmezőnybe, de úgy gondolom, ez a verseny kissé rendhagyó volt.”

 

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – kiesett (DNF)

„Igaz, hogy más versenyzők – még a tesztek során is – áthajtottak ott a rázókövön, és nem történt semmi. A negyedik kanyarban kisodródtam, de amikor áthajtottam a rázókövön, erős ütést éreztem, és a felni sérülése miatt a gumi elvesztette a nyomását. Szerencsétlen incidens volt, mert addig kontroll alatt tartottam a helyzetet. Tudtam, hogy hosszú verseny lesz, ezért inkább konzervatív megközelítést választottam, de a végén láttam, hogy közelebb kerülök a dobogóhoz, így támadni próbáltam. Sajnos az ilyesmi előfordulhat, de tudjuk, hogy már most is jó szinten állunk.”