A Brit Nagydíj megnyitja az európai versenyek utolsó szakaszát, mielőtt az MXGP mezőnye hosszú utazásra indul Törökországba, Kínába és Ausztráliába, ahol a szezon lezárul. A kilencvenes években látványos versenyeknek otthont adó Foxhills pálya 26 év kihagyás után tér vissza a naptárba, és a 2026-os idény tizenkettedik fordulójának helyszíne lett. A Londontól mintegy 130 kilométerre nyugatra fekvő pálya gyors és technikás, meredek, kemény talajú hullámokkal és szintkülönbségekkel tarkítva.
Miután Calvin Vlaanderen a szombati időmérő futamon a kilencedik helyen végzett, elszántan állt rajthoz az első futamon, hogy folytassa azt a pozitív lendületet, amelynek köszönhetően rendszeresen a top 10-es helyekért harcol. A rajt után a 13. helyen haladt, majd a Red Bull Ducati Factory MXGP Team versenyzője remek ritmust talált, és a hatodik körre már a kilencedik pozícióba lépett előre.
A tizenegyedik körben azonban Calvin bukott, és visszaesett a 16. helyre. Ezt követően nagy küzdelemmel visszazárkózott, és végül a futamot a 13. helyen fejezte be.
A második futamban a holland versenyző jól rajtolt, és az első kanyarba a hetedik helyen érkezett, ám egy másik motorossal történt ütközés következtében elesett, majd egy mögötte érkező versenyző is eltalálta. Bár Ben Watson sportszerűen segített neki kiszabadulni a motorja alól, Vlaanderen végül kénytelen volt feladni a futamot.
Az MX2 kategóriában Ferruccio Zanchi napja nagyszerűen kezdődött: látványos rajtjának köszönhetően az első öt között fordult, és kiváló első szakaszt teljesített az első futamon. A Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team versenyzője egészen négy körrel a vége előtt a hatodik helyen haladt, amikor egy kemény bukás miatt kiesett a versenyből.
Mivel Zanchi nem tudott rajthoz állni a Grand Prix második futamán, a helyi, swindoni kórházba szállították további orvosi vizsgálatokra.
Calvin Vlaanderen:
„Csalódást keltő, hogy így ért véget a hétvége. A második futam előtt jobban éreztem magam, magabiztosabb voltam, és a felvezető kör után mentálisan is jó állapotban voltam. Sajnos összeakadtam egy másik versenyzővel, és elestem. Ezután hátulról elég keményen eltaláltak, és egy ideig nem kaptam levegőt. Hálás vagyok, hogy jól vagyok, most megpróbáljuk elfelejteni ezt a hétvégét, és továbblépünk a következő versenyre.”
Az ár a 27% Általános Forgami Adót és a Regisztrációs Adót tartalmazza.
A forgalomba és üzembe helyezés költségeit nem tartalmazza az ár.
Bármilyen kérdés esetén elérhetőségeinken állunk rendelkezésedre.
Schweiz (FR)