A legjelentősebb műszaki fejlesztések egyike az új lengőkar, amely 30 mm-rel hosszabb a Panigale V2 S modellénél. A tengelytáv növelésével ez a megoldás nagyobb terhelést helyez az első kerékre, javítva a menetstabilitást és a motorozás pontosságát, miközben gyorsításkor csökkenti az első kerék elemelkedésének hajlamát.
A kétoldali lengőkar a Panigale V4 modellen alkalmazott Hollow Symmetrical Swingarm konstrukciós megoldását veszi át, és ugyanolyan előnyöket kínál a kanyarkijáratok stabilitása, valamint a versenypályán tapasztalható motorozási élmény terén.
Schweiz (FR)