Marc Márquez és a Ducati Lenovo Team a második leggyorsabb volt a pénteki misanói napon. Francesco Bagnaia a 19. helyen végzett.

• Négy Ducati az első ötben: Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) a harmadik, Fabio Di Giannantonio és Franco Morbidelli (VR46 Racing Team) előtt

A Ducati Lenovo Team a hazai közönség előtt kezdte meg a pénteki programot a Misano World Circuit „Marco Simoncelli” versenypályán. Marc Márquez a második helyen zárta a szabadedzést, míg a 19. helyen végző Francesco Bagnaiának a Q1-ben kell megküzdenie a továbbjutásért.

A délelőtti FP1 leggyorsabb versenyzője, Márquez, az időmérő utolsó tíz percében ismét az élre állt, végül azonban a második helyen zárt – a nap legjobb idejétől alig több mint egy tizedmásodperccel elmaradva. A délelőtti edzést a 18. helyen záró Bagnaia a délutáni etap kezdeti szakaszában javítani tudott a köridején, a hajrában azonban nem sikerült további előrelépést elérnie.

Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team) – 2. hely

„Nagyjából úgy alakult minden, ahogy vártuk. A beállításokon és a gumik értékelésén dolgoztunk, miközben igyekeztünk a lehető legjobban felkészülni a versenyekre, de elkerültük, hogy túl sok körön keresztül maximálisan nyomjuk. Egy körön megvan a sebességünk, hosszabb távon azonban még nem tudjuk pontosan, mennyire leszünk következetesek. Továbbra is erre fogunk összpontosítani. Misano nagyon jó tapadású, rendkívül szűk és nagyon megterhelő pálya, ezért köridő tekintetében mindannyian nagyon közel vagyunk egymáshoz. Sok versenyző versenyképes ezen a pályán, ezért fontos lesz, hogy az első három-négy hely valamelyikén maradjunk.”

Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team) – 19. hely

„Az elmúlt három forduló során nehezen értettük meg a motor viselkedését, különösen a motorfék és a hátsó tapadás tekintetében. Korábban soha nem tapasztaltunk hasonló helyzetet, most azonban a motor meglehetősen ideges, és nehéz érezni a különbségeket a beállítások között. Amikor összehasonlítjuk az adatainkat a többi Ducati-versenyzőével, egyértelmű, hogy fékezés közben, a kanyar közepén, valamint a kanyarkijáratokon is vannak eltérések, valamilyen okból azonban nem tudjuk ugyanazt a viselkedést reprodukálni. Továbbra is fáradhatatlanul dolgozunk azon, hogy megoldást találjunk a holnapi és a vasárnapi nap előtt.”