Marc Márquez és a Ducati Lenovo Team az ötödik helyen végzett Ausztriában. Francesco Bagnaia hetedik lett.

A Ducati Lenovo Team teljesítette az Osztrák Nagydíjat, a szezon tizenötödik versenyét. Az Osztrák Ringen Marc Márquez az ötödik helyen ért célba, míg Francesco Bagnaia a hetedik helyen végzett.

Márquez jól rajtolt, ám az első körben három pozíciót veszített, így az ötödik helyre esett vissza. Néhány körrel később sikerült felvennie a megfelelő ritmust, és feljött a negyedik helyre. A tizedik körben azonban kisodródott, ami átmenetileg megtörte a ritmusát, és visszaesett a hetedik pozícióba. Marc végül sikeresen felzárkózott, és az ötödik helyen fejezte be a versenyt.

Bagnaia a rajtnál egy helyet javított, és a verseny korai szakaszában jó tempót diktált. Miután visszaesett a nyolcadik helyre, Pecco végül a hetedik pozícióban ért célba.

A szezon tizenötödik nagydíjának lezárultával Marc Márquez 294 ponttal a bajnoki tabella második helyén áll. Francesco Bagnaia a kilencedik, 138 ponttal lemaradva csapattársától. A Ducati Lenovo Team a második helyen áll a csapatok bajnokságában 450 ponttal, míg a Ducati szintén második a konstruktőri bajnokságban 432 ponttal.

A Ducati Lenovo Team október 2-án, pénteken tér vissza a pályára a Japán Nagydíj első napján, Motegiben.

Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team) – 5. hely

„Ezen a hétvégén egy kicsit nehéz dolgunk volt. Ettől függetlenül gyorsak tudtunk lenni, de sajnos a mai versenyen már az első körtől kezdve problémáim voltak fékezéskor, ami mindent megnehezített, és megakadályozta, hogy kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtsak.

Végül sikerült megszereznünk az ötödik helyet, aminek örülök, mert volt egy pillanat a verseny során, amikor nagyon közel kerültem ahhoz, hogy feladjam. Ezen a hétvégén az ellenfeleink gyorsabbak voltak nálunk. Egyszerűen tanulnunk kell ebből, és gondoskodnunk arról, hogy Motegire készen álljunk.”

Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team) – 7. hely

„Összességében jó verseny volt, különösen az előző három nagydíj eredményeinek fényében. Nem volt könnyű, mert a körülmények eltérőek voltak, és nem sikerült megtalálnunk a megfelelő tapadást, miközben rengeteg tapadást is veszítettünk.

Öt kör után úgy döntöttem, hogy fél másodperccel visszaveszek a tempóból annak érdekében, hogy a lehető legjobb állapotban érjek el a verseny végéig. Ez lehetővé tette, hogy a hajrában felzárkózzak Aldeguerhez és Binderhez.

Sajnos nagyjából a hatodik körben kisebb fékproblémám kezdődött, ami nem segített abban, hogy megfelelően lelassítsam a motort. Ennek ellenére sikerült megfelelően reagálnom, és fokozatosan egyre jobb teljesítményt nyújtva fejeztem be a versenyt.”